砸了90亿美元!这个中国农民,当了奔驰母公司的最大股东!要把多少汽车公司逼上绝路!

 
1 吉利董事长李书福以约90亿美元价格收购了戴姆勒(Daimler)9.69%股份,成为奔驰母公司戴姆勒的最大股东。 这也是中国公司在西方汽车工业中的最大手笔投资。
 
吉利董事长李书福以90亿美元收购戴姆勒近10%股份 北京时间2月24日凌晨消息,据外媒报道,戴姆勒证实吉利董事长李书福持有其9.69%的股权,按当前市价计算这笔股份的总价值为90亿美元左右。这一持股比例意味着李书福成为戴姆勒最大的股东。戴姆勒在监管文件中说,李书福拥有逾1.036亿股的投票权。 戴姆勒集团2017年净利润再创新高,达到108.6亿欧元(2016年88亿欧元),旗下奔驰再度蝉联全球豪华车年度销量冠军。 李书福的奔驰投资,可以说是中国企业到国外投资里最牛叉最成功的案例了。 一向有“汽车疯子”绰号的李书福,这次看来要把全球汽车公司逼上绝路了! 2  李书福不是官二代、富二代,貌不惊人! 他出身农家,长得像个典型的农民。长相敦厚,塌鼻细眼,看起来很能喝酒的模样,十足的草根、草莽气质。
 
和他的长相很般配,这厮神经特别大条,干事混不吝,属于天塌下来也能睡得着的主。 豪赌+混不吝,是李书福商业品格里的两大特征。 豪赌,这个是显而易见的。李书福曾回忆说,“小时候我赌过钱,比方说赢了1块钱,全放下,变4块了,全放下,变8块了,再全放下,变16块。有些人赢了1块钱,就收回5毛,他赢的钱明显比我少得多。但我这种弄法,可能最后一次全没有了,一分也不剩。” 李书福做冰箱,做摩托车,再做汽车,都是这样。本来一个事情做得好好的挺赚钱,他忽然转行了,跑去做另一个不赚钱的事情,而且是把他此前赚的所有钱全部押注下去,不管不顾,连这个行业的水有多深都不知道就一猛子扎下去。
 
李书福的第一桶金,是给人家拍照片。当时李书福19岁,刚高中毕业。那时中国照相机还很少,拍照片是门手艺活。国家对照相这个行业的管理属于特种行业,就是说要想给人家拍照片,必须经过公安局批准。李书福从他父亲那里借了些钱,才买的相机,这样开始了创业生涯。 就这样,李书福在台州大街小巷里为人家拍照片。短短两年,李书福收获了百万财富。这在当年,是不得了的事了! 李书福第二次创业,是在垃圾堆里提炼黄金和白银。改革开放初期,很多的原材料都是国家控制、垄断的,乡镇企业要想买一些铜皮、铝皮,或者一些设备都是到旧市场买。台州有很多废旧电器市场,旧市场有一些铜皮上镀金镀银的设备,尤其是一些大型变压器,它的铜带表面都是镀银的。李书福刚好从照片里学了一些分解溴化银与氯化钠的方法,这个铜和金、银分开。于是,李书福又赚了第二笔钱。 两笔钱赚到后,李书福就一古脑拿出来,去捣鼓一个冰箱配件厂,又赚到钱了!两年后他索性办起了一家名叫北极花的冰箱厂。冰箱厂超级赚钱,他很快成了当地有名的千万富翁。
 
1993年,李书福决心要造摩托车。他一点也没有做摩托车的经验,最要紧的是没有许可证。于是,他跑到北京机械部的摩托车管理处,愣头愣脑地问,“我们想生产摩托车,是不是你这里批的?”结果碰壁而归。不过还是没有难住李书福,他很快找到一家濒临倒闭的国有摩托车厂,花钱“买”了一张许可证。东搞西搞,李书福成了第一家生产该款摩托车的厂家。 1994年,摩托车生意红火的李书福有了一个惊人的决定“造汽车”。 然而,吉利集团作为一个民营企业,根本就不可能获得政府的支持,于是工厂用地审批就成了一个大难题。怎么办呢?
 
1996年6月,李书福把刚毕业的安聪慧叫到身边,指着一张图纸对他说:“你去临海造一个摩托车厂吧。” 一个月后,在办事的路上,李书福突然对安聪慧说: “那块地我们要用来造车。” “是那种车吗?”安聪慧很惊讶,指着车窗外的一辆皮卡问。 “不,就要造这种奔驰车!”李书福看着对方,拍了拍车内的座椅说。 “我们审批的不是摩托车厂吗?”安聪慧惊呆了。 如果我们说是汽车,能被批下来吗?这是一个秘密。”李书福狡黠一笑。
 
就这样,李书福以每亩500元的价格拿到了城东开发区800亩沼泽地的使用权。当时在这片沼泽地上,没有电、没有水、没有通信、没有饭店、没有商店,除了开发区建造的两栋楼外,什么都没有。但是,它毕竟让吉利有了建造工厂的场地。 有了造车基地,还必须拿到汽车生产许可证,否则,没有生产权,即使建立了厂房,也逃不掉被政府没收的命运。因此,拿到生产权成为了吉利汽车要解决的又一难题。 1997年,李书福打听到四川德阳监狱监狱长也是德阳监狱汽车厂的厂长,当时这家工厂已经停产了,但保留有汽车生产目录,只能生产“6”字头的轻型客车和两厢轿车。根据目录公告,“6”字头的是客车、“7”字头的是轿车。 于是,李书福找到这家工厂,投了2400万,拿到70%的股份,与德阳监狱合资成立了“四川吉利波音汽车有限公司”,后改为吉利汽车制造有限公司。 然而,工厂设在监狱,进出不便,加之机构臃肿、事事请示,办事效率太低,李书福想全部收购这家工厂,按照自己的想法经营工厂,但遭到了监狱长的反对。 不久,监狱长过世,李书福立即用合理的价格得到了剩下的30%股份。就这样,1997年3月,吉利控股集团在临海开始筹建汽车制造厂,首期于1997年完工。 有了技术,有了场地,又拿到了生产权,李书福终于可以制造自己的吉利汽车了。 1998年8月8日,第一台真正量产的吉利汽车——吉利豪情下线。
 
当时李书福发出700多张邀请函,办了100桌酒席,但当时吉利还是黑户口,几乎没有嘉宾敢来捧场。 下线当天,李书福穿着西装,打上领带,等候嘉宾到来。8点,9点,……直到10点仍不见人来。李书福心如刀割。 “开始!”他实在等不及了,大声喊道。就在这时,一个声音响起:“书福,我来了!”李书福转身一看,原来是副省长叶荣宝。那一刻,他热泪盈眶。 豪情下线后,李书福继续为吉利奔走,他在媒体和公众面前,为私营企业摇旗呐喊。 1999年,时任国家计委主任曾培炎视察吉利时,李书福动情地说:请国家允许民营企业尝试,允许民营企业家做轿车梦……请给我一次失败的机会! 2002年11月初,在中国入世前夕,吉利终于如愿拿到了轿车的许可证。 吉利刚生产汽车时,用的是天津一家公司的发动机。后来,销量上来后,对方突然要求涨价。安聪慧奉命到天津跟对方谈判,一连七天,吉利的工厂不得不停工。这件事让李书福意识到,吉利要想做大,就必须掌握核心技术。
 
此后,吉利下决心搞研发。他们一边从天津购买发动机备用,一边努力钻研。经过一年的苦苦支撑,终于有了自己的发动机,并开始批量生产。 除了发动机,变速箱也是核心部件。2000年,国家投资8亿元,组织上汽、天汽研发自动变速箱。两年后,钱花光了,还是没研发出来,最终放弃了。 李书福心想,8亿学费都交了,放弃太可惜。 于是,李书福请徐柄宽到吉利成立变速箱公司,同时从日本和德国买来精密机床和加工中心,开始了研制工作。 2005年,三速自动变速箱研发成功,装在了新车自由舰上。 找到感觉的吉利,继续在研发路上前进。2008年,吉利在全球率先推出爆胎监测与安全控制系统(BMBS),引起世界汽车技术的一场飓风,为中国汽车业赢得了荣誉。 2010 年,这个赌徒又干了一件匪夷所思的事。吉利控股集团以 18 亿美元的价格将福特手中的沃尔沃汽车公司收入囊中。当时,李书福身上还有着百亿的欠债:吉利使用银行贷款30多亿元,从香港资本市场调用资金20多亿元,配套商欠款60多亿元,负债额超过100亿元。但李书福看准了,不顾一切地干。最终,这个拥有 86 年历史的欧洲豪华车品牌,被一个做汽车仅 12 年的中国汽车公司拿下了。 一步步,李书福走得堪称步步惊心,下手极重,独向虎山行。这厮就是一个从头到尾都流淌着赌徒血液的主儿,超级相信自己的直觉,一旦下了决心,就孤注一掷! 3 李书福还是一个特别混不吝的人! 别人看他,就像看舞台上的一个小丑一样,但他看别人的嘲笑,也像蜘蛛丝一样轻轻抹去。 说难听点,叫傻气;说好听点,流行的话,叫“钝感力”。 早在1997年,李书福就放大炮:“汽车有啥了不起,不就是四个轮子、两部沙发加一个铁壳吗?”外界把他当笑话,“汽车疯子”、“汽车狂人”的帽子,从此成了李书福的外号。 2000年,李书福在参加央视《对话》中,又说他要在中国做汽车。柳传志谈及当时大家的反应时说:全场观众都笑了。这笑声中,或许有部分善意和赞赏,但大部分都是怀疑和不屑。即使是今天,汽车在大家眼中,也还是个上亿美元扔出去都听不见声响的烧钱行业。而当时,李书福造汽车有三个明显的“先天不足”:只有1亿元左右的自有资金;没有任何汽车业的经验和积累;没有得到任何的政府支持。 但李书福很淡定,不仅淡定,他还要继续发飙!当年,李书福在一个汽车论坛上又放大炮:“我们中国人一开始造车,通用、福特就迟早要关门!”这话气得几个跨国公司代表中途退场。 “你就是一个造摩托车的,能造汽车?”这或许是当时外界对李书福的最大疑问。第一款汽车“吉利豪情”正式下线,长得像个发育不良的小东东。李书福摆宴1桌,向全国官员及经销商出7张请柬,结果只来了一个浙江省的副省长,9桌菜肴受到冷落。 前几年吉利收购沃尔沃,在圈内开始也被认为是无稽之谈。但李书福就像泡妞一样泡沃尔沃。李书福找美国福特谈这个事情的时候,福特根本不知道李书福是谁,连见也不见、谈也不谈。写了半年的邮件给福特公司,人家还是根本不理。后来李书福急了,直接找上门。谈啊谈,磨啊磨,终于给李书福搞成了。李书福事后说:三分靠自己,七分靠天意!
 
即使收购成功了,相当一部分业内人士还是觉得李书福必败。他们认为,吉利与沃尔沃都不在一个档次,沃尔沃也亏损严重,瑞典人自己也经营不好,吉利根本收拾不了这么一个烂摊子! 然而,李书福仍然不管不顾,一意孤行!他说,要用结果,要让全天下人都惊讶一把! 这就是李书福,他似乎看不到别人面上的讥笑,也听不到别人的挖苦。别人怎么说怎么看,都置之不理,不惊不乍,你笑你的,我干我的! 如今吉利控股集团是中国目前最大的私营汽车企业集团,2017年营业额约2700亿人民币,全球纳税约346亿,其中在中国境内纳税183亿元。 4 可以说,李书福是典型的具有中国特色的企业家。中国成功的企业家,大都有一种共同的特质,那就是豪赌+混不吝。正式这种商业气质,让他们能够熬到最后也笑到最后。 曾今有人问李书福,这么折腾难道就不害怕失败?他说:“因为我是农村出来的,我什么也不怕,失败了没有关系,大不了回去种地、养鱼、养虾,照样有吃有喝。”也许李书福在他起起伏伏的人生中真的没有感受到压力,拥有巨额财富的他,住职工宿舍,吃职工食堂,开吉利汽车,穿吉利皮鞋和工作服。他在食堂就餐,端盘排队。投资4000 多万元建造专家楼和职工宿舍,6000多职工免费就餐。而他自己住的还是10年前的房子。员工们都说:“我们的老板赚的钱最多,个人花的钱最少。” 企业家特别是创业者,就是要敢于赌。赌什么?赌时机!创业,归根结底靠三个东西:第一是时机,第二是时机,第三还是时机!创业者的一个最重要的能力,是“对时间点的把握”! 因此,成功的企业家,和经济学家不一样,不能像哈姆雷特,左思右想,犹豫不决。时机来了,看准了就得干,有条件要上,逢山开路,遇水搭桥,没条件创造条件也要上,反正要干成! 同时,企业家也要有承受旁人非议的钝感力。机会只有在没有人发现的时候才算是真正的机会,等所有人在青天白日下都发现机会了,机会就成了凉掉的黄花菜!但大家都没看到机会你就干了,那么,很有可能你就是大家公认的傻逼! 宋朝有一个超级算命先生叫邵雍,他说世间的高人会在一些变化发生前就有所知觉,但是常人并没有感觉,甚至是产生相反的感觉。这就是“先机”。机会只属于那些能够提前感知的人,如果别人都醒悟过来了,“先机”已经不属于你了。 也就是说,那些最牛逼的人,都是先知先觉的;那些一般的人,则是后知后觉;那些最傻的人,就不知不觉了。而财运,只属于那些能够提前感知大势、而且超级自信、敢于坚持的人。 说来说去,每个企业家、创业者,都应当磨练你自己在破晓或者朦胧状态下进行判断,而且为之矢志不移的能力! 归根到底,无论李书福,还是当年任正非、董明珠、马云等人,他们之所以能取得胜利,靠的就是这种战略把握能力。 这个时代,只有偏执狂和受迫害妄想狂才能胜利! 本文链接: http://www.yixieshi.com/107725.html (转载请保留)
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